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延長鏈輪替換周期的方法你知道嗎?

2020-07-24

鏈輪是一種帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,用以與節鏈環或纜索上節距準確的塊體相嚙合。鏈輪被廣泛應用于化工、紡織機械、自動扶梯,木材加工,立體停車庫,農業機械,食品加工、儀表儀器、石油等行業的機械傳動等。

鏈輪材料輪齒有足夠的強度,故鏈輪齒面一般都經過熱處理,使之達到硬度。泰興非標鏈輪廠家

鏈輪的使用壽命較短,遠遠滿足不了生產實踐的要求,根據鏈輪的使用狀況、加工現狀、制造技術,對鏈輪提出了一些改進措施:

(1)原鏈輪設計材料為40Cr,整體調質硬度HB220~250,齒部淬火HRC48~52。這種方法因齒部淬火硬度有限,在此基礎上基本上不能提高鏈輪的性能。建議將鏈輪材料改為20CrMnTi,滲碳淬火處理,鏈窩硬度可達HRC60以上,其性能是40Cr材料的2.5倍以上。這樣可提高鏈輪的使用壽命,減少修機頻次,提高生產率,降低生產成本;

(2)原鏈輪鏈窩的形狀是鍛造直接成型,這樣做尺寸誤差大,表面粗糙,也降低了性能。隨著數控機床的廣泛應用,且其加工費用的降低,建議鍛造后留少許余量,由數銑完成精加工,以提高尺寸精度及表面粗糙度,從而達到提高性能的目的。

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引起鏈輪鏈窩嚴重磨損的原因如下:

(1)粘合磨損載荷越大,表面溫度越高,粘合現象也越大。對于硬度的金屬材料,在不同的壓力下進行磨損試驗,繪制磨損率和壓力強度的關系,當壓力強度達到材料硬度的1/3以上時,就會明顯磨損。應力分布圖表明,較大應力接觸點為較大壓強,其值為884.4MPa。鎖窩淬火硬度為HRC48至52,對應的硬度值為4800MPa。因此,由于壓力遠小于材料硬度的1/3,因此粘著磨損不是鏈輪磨損的主要形式。

(2)接觸疲勞磨損

鏈輪和鏈輪摩擦對是交替接觸應力,并且容易在摩擦表面上形成疲勞孔蝕。金屬接觸疲勞強度的指標是接觸疲勞,即在的應力循環次數內不發生點蝕現象的較大應力。40Cr通過表面淬火處理接觸疲勞0H=HRC17200,計算出0H=1016MPa。從應力分布圖可知,鏈輪的較大應力值為884.4MPa。此值與鏈輪表面允許的接觸疲勞非常接近,并且在較大應力下較容易發生失效。但由于鏈輪和鏈輪潤滑條件差,導致孔蝕來不及形成,已引起磨損,此時的主要損傷形式為磨損,而非孔蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式,基本上決定了鏈輪的壽命。泰興非標鏈輪廠家

(3)磨料磨損鏈條不可避免地接觸煤粉,上面附著少量煤粉,被帶到鏈條巢接觸的地方,煤粉含有少許尖硬的沙子,在摩擦過程中會引起鏈條表面材料的脫落,這就是磨料的磨損。磨料的磨損與磨料的硬度和磨料的硬度有關。從磨料硬度對磨損的影響圖可知,磨料硬度接近摩擦材料硬度時,摩擦材料發生高速磨損,微量混合有尖硬砂也是加速鏈輪磨損的主要原因之一。


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